Научно-производственное объединение

«Авиационно-космические технологии»

Все что ты можешь вообразить — реально!

Производство

Под торговой маркой “Бегалет”, мы проектируем и создаем индивидуальные экземпляры самолетов, автожиров, бегалетов, аэрошютов, паралетов и другую технику на заказ. Нам важна безопасность, эргономика и удобство для Вас.
Полностью ручная сборка позволяет контролировать все этапы создания техники. Мы используем лучшие материалы и композиты, надежные двигатели и авионику, а дизайне салона используется кожа самого высокого качества.
Для дополнительной безопасности устанавливается парашютная система спасения всего летательного аппарата.

Подробнее о производстве

Тритон

Автомобиль-амфибия "Тритон" является двухместным внедорожником-амфибией. По суше он перемещается как электромобиль, в воздухе — как самолет с мягким крылом, а по воде — как аэроглиссер. В задней части машины установлен десятилопастной малошумный винт.

Сатурн

Экипаж: 1 человек
Максимальная скорость: 250 км/час
Дальность полёта: 1 100 км
Максимальная высота полёта: 4 200 м

Green Fly

Параллельно по результатам Юстировки работ исследуемой конструкций «ЮРИК» БАС, с марта 2016 года  ведутся   работы по созданию большегрузного дрона грузоподъемностью до 500 кг.  С апреля 2019 года будет начато его промышленное производство.  С середины 2017 года предусматривается работа по организации сервиса: технического обслуживания и ремонта Дронов, создание компании предоставляющие услуги как по аренде, проведения аэрофотосъёмки, перевозки грузов и другой логистики. Будут предоставлены услуги по программированию и привязки Дронов и к площадкам эксплуатации.

ЮРИК

Квадракоптер «ЮРИК» грузоподъемностью 120 кг с возможностью транспортировки грузов на расстояние до 50 км. Основное назначение квадракоптера, помимо решения задач социально-экономического характера – юстировка работ исследуемых конструкций большегрузных дронов.

Максимальная скорость 250 км/час
Дальность полета 50 км
Коммерческая нагрузка 100 кг

Evo 2

Транспортное средство, способное ездить по дорогам общего покрытия и летать. Двухместная версия выпускается в двух вариантах: с открытой кабиной (без дверей) и с закрытой (с дверями и обогревом салона). Благодаря регулируемой системе балансировки подвески купола, полеты могут совершать как двое, так и один человек.

Крейсерская скорость: 80 км/ч
Дальность полёта: 400 км

Electron

Имеет индивидуальную внутреннюю эргономику, управляется рулем по земле и ногами в воздухе, как аэрошют. Имеет ряд преимуществ: по земле передвигается на электротяге без работающего двигателя, в воздухе используется бензиновый двигатель (винт) и аэрошютное крыло.

Крейсерская скорость: 70 км/ч
Дальность полёта: 240 км
Максимальная высота полёта: 3000 м

Eclipse

Совмещает в себе комфорт самолета и простоту управления аэрошютом и является электро авто-авиамобилем. Он может выполнять функции полноценного самолета и электромобиля.

Крейсерская скорость: 60-70 км/ч
Дальность полёта: 240 км
Максимальная высота полёта: 3000 м

Хули`ган

10 Июля 2017 Автомобиль-амфибия на МАКС 2017
22 Июня 2017 Российский летающий электромобиль
10 Апреля 2017 В России создают тяжелый беспилотник для спасения людей
8 Сентября 2016 Россия представила на "Армии-2016" амфибию-трансформер "Тритон"

О компании

Научно-производственное объединение «АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ» (НПО «АКТ») было создано в июле 2011 года в городе Пятигорске.

Ее руководителем и вдохновителем стал известный путешественник, летчик-испытатель СЛА, инженер-конструктор Александр Бегак. Свою главную задачу авиационные специалисты и энтузиасты видели в возрождении отрасли авиастроения, в частности сверхлегкой авиации.

Именно там в 2001 году был создан первый летательный аппарат - трансформер «Бегалет Скарабей». Изготовленные в стенах лаборатории образцы техники команда испытывала в разных уголках страны и мира.
Новости Подробнее о компании

Контакты

г. Пятигорск, ул. Константиногорская д. 76
8(8793) 38-88-80
mail@begalet.ru
Отправить сообщение
© 2002-2017 НПО "Авиационно-космические технологии"

Обратная связь: