+7(879) 338-88-80
Под торговой маркой “Бегалет”, мы проектируем и создаем индивидуальные экземпляры самолетов, автожиров, бегалетов, аэрошютов, паралетов и другую технику на заказ.
Нам важна безопасность, эргономика и удобство для Вас.
Полностью ручная сборка позволяет контролировать все этапы создания техники. Мы используем лучшие материалы и композиты, надежные двигатели и авионику, а дизайне салона используется кожа самого высокого качества.
Для дополнительной безопасности устанавливается парашютная система спасения всего летательного аппарата.
Автомобиль-амфибия "Тритон" является двухместным внедорожником-амфибией. По суше он перемещается как электромобиль, в воздухе — как самолет с мягким крылом, а по воде — как аэроглиссер. В задней части машины установлен десятилопастной малошумный винт.
Параллельно по результатам Юстировки работ исследуемой конструкций «ЮРИК» БАС, с марта 2016 года ведутся работы по созданию большегрузного дрона грузоподъемностью до 500 кг. С апреля 2019 года будет начато его промышленное производство. С середины 2017 года предусматривается работа по организации сервиса: технического обслуживания и ремонта Дронов, создание компании предоставляющие услуги как по аренде, проведения аэрофотосъёмки, перевозки грузов и другой логистики. Будут предоставлены услуги по программированию и привязки Дронов и к площадкам эксплуатации.
Квадракоптер «ЮРИК» грузоподъемностью 120 кг с возможностью транспортировки грузов на расстояние до 50 км. Основное назначение квадракоптера, помимо решения задач социально-экономического характера – юстировка работ исследуемых конструкций большегрузных дронов.
Транспортное средство, способное ездить по дорогам общего покрытия и летать. Двухместная версия выпускается в двух вариантах: с открытой кабиной (без дверей) и с закрытой (с дверями и обогревом салона). Благодаря регулируемой системе балансировки подвески купола, полеты могут совершать как двое, так и один человек.
Имеет индивидуальную внутреннюю эргономику, управляется рулем по земле и ногами в воздухе, как аэрошют. Имеет ряд преимуществ: по земле передвигается на электротяге без работающего двигателя, в воздухе используется бензиновый двигатель (винт) и аэрошютное крыло.
Совмещает в себе комфорт самолета и простоту управления аэрошютом и является электро авто-авиамобилем. Он может выполнять функции полноценного самолета и электромобиля.
Общество с ограниченной ответственностью «Авиационно-космические разработки "Бегак"» было создано в июле 2011 года в городе Пятигорске.
Ее руководителем и вдохновителем стал известный путешественник, летчик-испытатель СЛА, инженер-конструктор Александр Бегак. Свою главную задачу авиационные специалисты и энтузиасты видели в возрождении отрасли авиастроения, в частности сверхлегкой авиации.
Именно там в 2001 году был создан первый летательный аппарат - трансформер «Бегалет Скарабей».
Изготовленные в стенах лаборатории образцы техники команда испытывала в разных уголках страны и мира.
Новости
Подробнее о компании
